- மஹிந்திரா பிஇ 07 அம்சங்கள் பிரத்யேக INGLO EV கட்டமைப்பில் கட்டமைக்கப்பட்ட குடும்பத்தை மையமாகக் கொண்ட டிஜிட்டல் கேபினை உள்ளடக்கியது.
- அறிமுக சாளரம் தற்போது 2027-ஐ குறிவைத்துள்ளது, உள்நாட்டு மேம்பாட்டு திட்டம் B07 என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
- பரிமாணங்கள் 4,565 மிமீ நீளம் மற்றும் 2,775 மிமீ சக்கர அச்சுத் தூரத்துடன், உள்தள பயணிகள் இடத்தை அதிகப்படுத்துகிறது.
- பேட்டரி தொழில்நுட்பம் 175 kW டிசி விரைவு சார்ஜிங் வரை ஆதரிக்கும் INGLO-வின் LFP வேதியியலைப் பயன்படுத்துகிறது.
- உற்பத்தி நிலை சாலை சோதனை மாதிரிகள் காணப்பட்டதைக் காட்டுகிறது, இறுதி விவரக்குறிப்புகளை நெருங்குகிறது.
மஹிந்திரா பிஇ 07 அம்சங்கள்: கேபின் மற்றும் தொழில்நுட்பக் கண்ணோட்டம்
மஹிந்திரா பிஇ 07 என்பது 2022 பார்ன் எலக்ட்ரிக் கருத்தாக்கத்திலிருந்து நேரடியாக உருவாக்கப்பட்ட பல்சுவை, குடும்பத்தை மையமாகக் கொண்ட மின்சார SUV ஆக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது. மஹிந்திராவின் EV திட்டம் முன்னேறும் நிலையில், விளையாட்டுத்தனமான BE 6 மற்றும் பெரிய மூன்று வரிசை XEV 9S ஆகியவற்றுக்கு இடையே உள்ள இடைவெளியை BE 07 இணைக்கிறது. இதன் முக்கிய அம்சங்கள் விசாலமான டிஜிட்டல் கேபின், தட்டையான தரை தொகுப்பமைப்பு மற்றும் தனிப்பட்ட பயணிகளின் விருப்பத்தேர்வுகளுக்கு ஏற்ப மாறும் இணைக்கப்பட்ட தொழில்நுட்பம் ஆகியவற்றை மையமாகக் கொண்டுள்ளன.
வீடியோ முக்கியத்துவங்கள்:
- BE.07 கருத்தாக்கத்தைக் காட்டும் மஹிந்திராவின் அதிகாரப்பூர்வ பார்ன் எலக்ட்ரிக் உலக அறிமுகம்
- INGLO ஸ்கேட்போர்டு தளவமைப்பு கட்டமைப்பின் கண்ணோட்டம்
- குடும்பத்தை மையமாகக் கொண்ட உள்தள வடிவமைப்பு தத்துவம் மற்றும் டிஜிட்டல் காக்பிட்
- வெளிச்சம், ஒலி மற்றும் திரைகளை ஒருங்கிணைக்கும் பல-உணர்வு கேபின் அனுபவம்
இங்கே விவரிக்கப்பட்ட உள்தள அம்சங்கள் அதிகாரப்பூர்வ BE.07 கருத்தாக்கம் மற்றும் கவனிக்கப்பட்ட சாலை சோதனை மாதிரிகளை அடிப்படையாகக் கொண்டவை. திரை அளவுகள் மற்றும் பொருட்களின் தேர்வு உட்பட இறுதி உற்பத்தி விவரக்குறிப்புகள், 2027 அறிமுகத்தை நெருங்கும்போது உறுதிப்படுத்தப்படும்.
உள்தள வடிவமைப்பு மற்றும் டிஜிட்டல் காக்பிட்
BE.07 கருத்தாக்கம் முதலில் பெரிய டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேக்கள் மற்றும் குறைவான இடைமுகத்தைக் கொண்ட தொழில்நுட்பம் சார்ந்த டாஷ்போர்டுடன் வழங்கப்பட்டது. வெளிச்சம், ஒலி, திரைகள் மற்றும் இணைக்கப்பட்ட செயல்பாடுகள் ஆகியவை இன்ஃபோடெயின்மென்ட்டை ஒரு தனித்த அம்சமாகக் கருதாமல், வெவ்வேறு கேபின் சூழல்களை உருவாக்க ஒன்றாகச் செயல்படும் பல-உணர்வு அனுபவத்தை மஹிந்திரா வலியுறுத்தியது.
2026-ல் காணப்பட்ட சாலை சோதனை மாதிரிகள், டிஜிட்டல்-முதல் தத்துவம் வாகனத்தின் மேம்பாட்டின் ஒரு பகுதியாகவே உள்ளது என்பதைக் குறிக்கிறது, இருப்பினும் சில அதிகப்படியான பாணி கருத்தாக்க விவரங்கள் சாலைக்குத் தயாரான வன்பொருட்களால் மாற்றப்படுகின்றன.
குடும்பத்தை மையமாகக் கொண்ட கேபின்
- விசாலமான இரண்டு வரிசை அமைப்பு
- தட்டையான தரை EV தொகுப்பமைப்பு
- நீண்ட 2,775 மிமீ சக்கர அச்சுத் தூரம் கால் இடத்தை அதிகரிக்கிறது
தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சுயவிவரங்கள்
- உள்ளமைக்கக்கூடிய பயனர் அமைப்புகள்
- தனிப்பட்ட பயணிகளுக்கு ஏற்ப மாறும்
- இணைக்கப்பட்ட கேபின் சூழல்
டிஜிட்டல் காக்பிட்
- பெரிய டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேக்கள்
- குறைவான இடைமுக வடிவமைப்பு
- ஒருங்கிணைந்த பல-உணர்வு தொழில்நுட்பம்
பிரத்யேக INGLO ஸ்கேட்போர்டு தளவமைப்பு, உள் எரி பொறி பவர்டிரெய்னை அடிப்படையாகக் கொண்டு வடிவமைக்கப்பட்ட தளத்தை விட தட்டையான கேபின் தரை மற்றும் மிகவும் நெகிழ்வான உள்தள தொகுப்பமைப்பை இயலச் செய்கிறது, இது பின்னால் அமரும் பயணிகளின் வசதிக்கு நேரடியாக உதவுகிறது.
INGLO தளவமைப்பு மற்றும் செயல்திறன் கட்டமைப்பு
BE 07 மஹிந்திராவின் பிரத்யேக INGLO மின்சார கட்டமைப்பை அடிப்படையாகக் கொண்டு கட்டப்பட்டுள்ளது. இந்த நோக்கத்திற்காக உருவாக்கப்பட்ட EV ஸ்கேட்போர்டு, பேட்டரியை தரைக்குள் வைக்கிறது, இது கேபின் தொகுப்பமைப்பை பொறி, டிரான்ஸ்மிஷன் சுரங்கப்பாதை மற்றும் எரிபொருள் அமைப்பு ஆகியவற்றின் தடைகளிலிருந்து பிரிக்கிறது. INGLO தளவமைப்பின் பல திறன்கள் BE 6 மற்றும் XEV 9e போன்ற உற்பத்தி வாகனங்களில் ஏற்கனவே நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன.
பிரத்யேக EV ஸ்கேட்போர்டு
INGLO குறிப்பாக பேட்டரி-மின்சார வாகனங்களுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டது, பேட்டரியை தரைக்குள் வைத்து பயணிகளுக்கு கணிசமான கேபின் இடத்தை வழங்குகிறது.
பேட்டரி கட்டமைப்பு
மஹிந்திரா INGLO-வை அதிக திறன் கொண்ட LFP (லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்) பேட்டரி தொகுப்புகளை அடிப்படையாகக் கொண்டு உருவாக்கியது. தற்போதைய உற்பத்தி INGLO வாகனங்கள் 59 kWh மற்றும் 79 kWh கட்டமைப்புகளை நிரூபிக்கின்றன.
விரைவு-சார்ஜிங் திறன்
INGLO 175 kW வரை உயர் சக்தி DC விரைவு சார்ஜிங்கை ஆதரிக்கிறது, இது தோராயமாக 20 நிமிடங்களில் (20% முதல் 80% வரை) பேட்டரியின் கணிசமான பகுதியை நிரப்ப வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது.
டிரைவ் கட்டமைப்புகள்
இந்த கட்டமைப்பு RWD-க்கான பின்னால் பொருத்தப்பட்ட மின் மோட்டார்கள் மற்றும் மேம்படுத்தப்பட்ட செயல்திறனுக்கான இரட்டை-மோட்டார் ஆல்-வீல்-டிரைவ் கட்டமைப்புகளை ஆதரிக்கிறது.
பாதுகாப்பு மற்றும் இயக்கவியல்
INGLO பேட்டரி அமைப்பு, சேஸி மற்றும் மோதல் பாதுகாப்பை அடிப்படையிலிருந்து ஒருங்கிணைக்கிறது, மேம்பட்ட டிரைவர்-உதவி தொழில்நுட்பத்தை (ADAS) ஆதரிக்கிறது.
INGLO தளவமைப்பு திறன்கள் நிரூபிக்கப்பட்டிருந்தாலும், மஹிந்திரா இன்னும் உற்பத்தி BE 07-க்கான குறிப்பிட்ட பேட்டரி திறன், மோட்டார் வெளியீடு மற்றும் சார்ஜிங் விகிதங்களை உறுதிப்படுத்தவில்லை. இவை 2027 மாடலுடன் அறிவிக்கப்படும்.
பரிமாணங்கள் மற்றும் வெளிப்புற விவரக்குறிப்புகள்
மஹிந்திரா BE.07-ஐ ஒப்பீட்டளவில் நீண்ட சக்கர அச்சுத் தூரம் மற்றும் அகலமான பட்டியுடன் ஐந்து இருக்கை INGLO அடிப்படையிலான SUV கருத்தாக்கமாக வெளிப்படுத்தியது. கீழே உள்ள பரிமாணங்கள் அசல் BE.07 கருத்தாக்கத்தைக் குறிக்கின்றன; 2027 உற்பத்தி SUV-க்கான இறுதி அங்கீகரிக்கப்பட்ட அளவீடுகள் அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்படும்போது தனியாக பட்டியலிடப்படும்.
| விவரக்குறிப்பு | கருத்தாக்க மதிப்பு | நிலை |
|---|---|---|
| வாகனம் | மஹிந்திரா BE.07 | அசல் கருத்தாக்கம் |
| தளவமைப்பு | INGLO | உறுதிப்படுத்தப்பட்ட கட்டமைப்பு |
| நீளம் | 4,565 மிமீ | BE.07 கருத்தாக்க பரிமாணம் |
| அகலம் | 1,900 மிமீ | BE.07 கருத்தாக்க பரிமாணம் |
| உயரம் | 1,660 மிமீ | BE.07 கருத்தாக்க பரிமாணம் |
| சக்கர அச்சுத் தூரம் | 2,775 மிமீ | BE.07 கருத்தாக்க பரிமாணம் |
| பாடி ஸ்டைல் | மின்சார SUV | BE.07 கருத்தாக்க கட்டமைப்பு |
| இருக்கை அமைப்பு | இரண்டு வரிசை, ஐந்து இருக்கை | கருத்தாக்க கட்டமைப்பு |
| உற்பத்தி அறிமுகம் | 2027 | உற்பத்தி திட்டம் |
4,565 மிமீ நீளம் மற்றும் 2,775 மிமீ சக்கர அச்சுத் தூரத்துடன், BE 07 ஆனது BE 6-ஐ விட பெரிய தடத்தை வழங்குகிறது, இது குடும்ப பயன்பாட்டிற்கு சிறந்த பின்னணி-இருக்கை இடம் மற்றும் சரக்கு திறனை வழங்குகிறது.
BE 07 vs BE 6 vs XEV 9S ஒப்பீடு
இந்த மூன்று மாடல்களும் மஹிந்திராவின் எலக்ட்ரிக் ஆரிஜின் SUV திட்டத்தைச் சேர்ந்தவை, ஆனால் அவை வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்கின்றன. BE 07 ஆனது கூப் போன்ற BE 6 மற்றும் பெரிய மூன்று வரிசை XEV 9S ஆகியவற்றுக்கு இடையே ஒட்டுமொத்த நிலைப்பாட்டில் உள்ளது.
| அம்சம் | BE 07 | BE 6 | XEV 9S |
|---|---|---|---|
| நிலைப்பாடு | குடும்ப நடுத்தர அளவு EV SUV | விளையாட்டுத்தனமான கூப்-உத்தேசித்த EV | பெரிய குடும்ப EV SUV |
| இருக்கை கவனம் | இரண்டு வரிசை குடும்ப அமைப்பு | இரண்டு வரிசை, ஐந்து இருக்கை | மூன்று வரிசை, ஏழு இருக்கை |
| தளவமைப்பு | INGLO | INGLO | INGLO |
| பேட்டரி விருப்பங்கள் | உற்பத்தி விவரக்குறிப்பை நிலுவையில் | 59 kWh மற்றும் 79 kWh | INGLO கட்டமைப்புகள் |
| செயல்திறன் கவனம் | சமநிலையான குடும்ப வசதி | டிரைவர் சார்ந்த செயல்திறன் | பயணிகள் இடம், நீண்ட பயணங்கள் |
| கேபின் தன்மை | தொழில்நுட்பம் சார்ந்த குடும்ப கேபின் | காக்பிட் சார்ந்த டிஜிட்டல் | பெரிய மூன்று வரிசை டிஜிட்டல் |
| இதற்கு சிறந்தது | குடும்ப EV SUV வாடிக்கையாளர்கள் | ஸ்டைலிங் மற்றும் ஓட்டுநர் ரசிகர்கள் | ஏழு இருக்கை தேவைப்படும் குடும்பங்கள் |
| உற்பத்தி நிலை | வரவிருக்கிறது (2027) | உற்பத்தி மாடல் | உற்பத்தி மாடல் |
BE 07 பிரத்யேக-EV தொகுப்பமைப்புடன் பாரம்பரிய குடும்ப SUV தடத்தை விரும்பும் வாடிக்கையாளர்களை குறிவைக்கிறது. இது மூன்று வரிசை XEV 9S-ன் பெரிய பரிமாணங்கள் இல்லாமல் BE 6-ஐ விட அதிக இடத்தை வழங்குகிறது.
எதிர்பார்க்கப்படும் பேட்டரி, வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் அம்சங்கள்
மஹிந்திரா BE.07 திட்டத்திற்கான INGLO தளவமைப்பை உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, ஆனால் இறுதி BE 07 பேட்டரி திறன், சான்றளிக்கப்பட்ட வரம்பு மற்றும் சார்ஜிங் புள்ளிவிவரங்கள் உற்பத்தி வாகனத்துடன் வெளியிடப்படும். தற்போதுள்ள INGLO மாடல்கள் கட்டமைப்பிற்குள் கிடைக்கும் முக்கிய பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் தொழில்நுட்பத்தை நிரூபிக்கின்றன.
| அம்சம் | BE 07 நிலை | INGLO உற்பத்தி குறிப்பு |
|---|---|---|
| தளவமைப்பு | INGLO | பிரத்யேக ஸ்கேட்போர்டு EV கட்டமைப்பு |
| பேட்டரி வேதியியல் | அறிவிக்கப்பட வேண்டும் | LFP (லித்தியம் இரும்பு பாஸ்பேட்) |
| பேட்டரி திறன் | அறிவிக்கப்பட வேண்டும் | 59 kWh மற்றும் 79 kWh தொகுப்புகள் கிடைக்கின்றன |
| DC விரைவு சார்ஜிங் | அறிவிக்கப்பட வேண்டும் | 175 kW வரை DC சார்ஜிங் |
| விரைவு-சார்ஜ் நேரம் | அறிவிக்கப்பட வேண்டும் | ~20 நிமிடங்கள் (20% முதல் 80% வரை) |
| சான்றளிக்கப்பட்ட வரம்பு | அறிவிக்கப்பட வேண்டும் | 650+ கிமீ (MIDC சுழற்சி, 79 kWh மாடல்கள்) |
| டிரைவ் அமைப்பு | அறிவிக்கப்பட வேண்டும் | RWD மற்றும் AWD கட்டமைப்புகள் |
தற்போதைய 79 kWh INGLO SUVகள் MIDC சுழற்சியில் 650 கிமீ-க்கும் அதிகமான சான்றளிக்கப்பட்ட வரம்பைப் பெறுவதை அடிப்படையாகக் கொண்டு, BE 07 போட்டித்தன்மையான நீண்ட தூர குடும்ப சுற்றுலா திறனை வழங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.
கவனிக்க வேண்டிய முக்கிய BE 07 அம்சங்கள்:
- அதிகாரப்பூர்வ உற்பத்தி பேட்டரி திறன் அறிவிப்பு
- இறுதி அங்கீகரிக்கப்பட்ட பரிமாணங்கள் மற்றும் சரக்கு இடம்
- உறுதிப்படுத்தப்பட்ட ADAS பாதுகாப்பு தொழில்நுட்ப தொகுப்பு
- டிஜிட்டல் காக்பிட் திரை அளவுகள் மற்றும் மென்பொருள் தளம்
- இந்திய சந்தைக்கான விலை மற்றும் மாறுபாடு அமைப்பு
அடிக்கடி கேட்கப்படும் கேள்விகள்
Q: மஹிந்திரா BE 07-ன் முக்கிய அம்சங்கள் யாவை?
BE 07 தனிப்பயனாக்கப்பட்ட சுயவிவரங்களுடன் குடும்பத்தை மையமாகக் கொண்ட டிஜிட்டல் கேபின், வெளிச்சம் மற்றும் ஒலியை ஒருங்கிணைக்கும் பல-உணர்வு அனுபவம், INGLO ஸ்கேட்போர்டு தளவமைப்பிலிருந்து தட்டையான தரை தொகுப்பமைப்பு மற்றும் பெரிய டிஜிட்டல் டிஸ்ப்ளேக்களுடன் கூடிய தொழில்நுட்பம் சார்ந்த டாஷ்போர்டு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது.
Q: மஹிந்திரா BE 07 எப்போது அறிமுகமாகும்?
மஹிந்திரா BE 07 தற்போது 2027-ல் அறிமுகமாகும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. மஹிந்திராவின் அசல் 2022 ரோட்மேப் அக்டோபர் 2026 என்று குறிப்பிட்டது, ஆனால் புதிய தயாரிப்பு திட்டமிடல் உற்பத்தி மாடலை 2027-க்கு மாற்றியுள்ளது. உள்நாட்டு மேம்பாட்டு திட்டம் B07 என குறிப்பிடப்பட்டுள்ளது.
Q: BE 07 என்ன பேட்டரி மற்றும் சார்ஜிங் திறன்களைக் கொண்டிருக்கும்?
குறிப்பிட்ட BE 07 புள்ளிவிவரங்கள் நிலுவையில் இருந்தாலும், INGLO தளவமைப்பு 59 kWh மற்றும் 79 kWh கட்டமைப்புகளில் LFP பேட்டரி தொகுப்புகள், 175 kW வரை DC விரைவு சார்ஜிங் மற்றும் 20% முதல் 80% வரை தோராயமாக 20 நிமிட சார்ஜ் நேரங்களை ஆதரிக்கிறது. MIDC சுழற்சியில் 650 கிமீ-க்கும் அதிகமான சான்றளிக்கப்பட்ட வரம்புகள் நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளன.
Q: BE 07 ஆனது BE 6 மற்றும் XEV 9S உடன் எவ்வாறு ஒப்பிடப்படுகிறது?
BE 07 என்பது விளையாட்டுத்தனமான, கூப்-உத்தேசித்த BE 6 மற்றும் பெரிய மூன்று வரிசை, ஏழு இருக்கை XEV 9S ஆகியவற்றுக்கு இடையே அமர்ந்திருக்கும் குடும்பத்தை மையமாகக் கொண்ட நடுத்தர அளவு மின்சார SUV ஆகும். இந்த மூன்றும் INGLO தளவமைப்பைப் பகிர்ந்து கொள்கின்றன, ஆனால் வெவ்வேறு வாடிக்கையாளர் முன்னுரிமைகளை குறிவைக்கின்றன.
ஆகஸ்ட் 2026 நிலவரப்படி, BE 07 தீவிர மேம்பாட்டில் உள்ளது. சாலை சோதனை மாதிரிகள் காணப்பட்டுள்ளன, இது வாகனம் உற்பத்தியை நோக்கி முன்னேறுவதை உறுதிப்படுத்துகிறது. மஹிந்திரா உற்பத்தி மாடலை இறுதி செய்யும் வரை விவரக்குறிப்புகள், அம்சங்கள் மற்றும் அறிமுக நேரம் ஆகியவை மாறலாம்.